2017年10月26日，杭叉集团研发的“窄巷道三向AGV”项目成功在江苏赛拉弗光伏系统有限公司的成品仓库顺利运行，龙工叉车龙工叉车怎么样并隆重举行了项目验收会。出席本次验收会的有杭叉集团副总经济师任海华、赛拉弗总经理李刚、执行董事朱武忠、战略革新部总监钱红江等。杭叉租赁龙工叉车龙工叉车怎么样
此项目的窄巷道三向AGV设备可以在1.9米宽的巷道内完成三向旋转，进行9.5米高度货物的自动出入库作业，龙工叉车品牌，颠覆了传统高位货架的作业模式。集成了ERP、WMS、自动调度系统、输送线、WCS等软硬件，龙工叉车，真正实现了仓库的无人化运作。仓库管理人员只要在办公室中轻点鼠标，货物就能根据指令准确地进行出入库作业，提高了物流的效率和准确率，同时有效保障了在生产和仓储作业时的安全性和稳定性。
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杭叉集团荣获2017年度中国机械工业科学技术奖一等奖
近日，龙工叉车怎么样，2017年度中国机械工业科学技术奖颁奖大会在济南隆重举行。杭叉集团股份有限公司和浙江大学合作的“大举力密度叉车设计制造关键技术研究”项目喜获科学技术一等奖。这是该项目继荣获2016年教育科学技术进步奖一等奖和2016年度浙江省科学技术进步一等奖后的又一殊荣。龙工叉车龙工叉车怎么样
据悉，中国机械工业科学技术奖是由中国机械工业联合会和中国机械工程学会共同设立的面向机械行业的综合性奖项，也是目前国内机械行业中一由国家批准设立的奖项，是中国机械领域具的奖项之一。
该项目由浙江大学和杭叉集团股份有限公司共同完成，在国家科技支撑计划、浙江省重大科技专项的支持下，依托浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室、杭叉国家认定企业技术中心、实验室的支撑，围绕效率叉车机电液集成、设计及智能制造技术进行攻关，致力于解决我国工业车辆能耗高、振动噪声大、个性化定制设计制造周期长等技术瓶颈，打破国际叉车技术壁垒，实现国产叉车自主设计制造，达到水平。
本项目技术成果目前已经广泛应用于叉车的设计制造过程，通过对叉车的机电液集成、结构分析、整车虚拟分析、轻量化理论及应用、振动噪声控制等关键技术进行了研究，对于解决叉车领域的可靠性、舒适性、复杂实验工况要求等问题有重大技术贡献和推广价值。
叉车属于一种大功率的工业车辆，主要用于那些人力无法提升和搬运的对象。随着叉车的使用频率逐渐增多，很多企业开始选择叉车租赁：
1、公司财务方面龙工叉车
叉车属于固定资产，随着使用时间越长，折损就越多，其价值越来越低；如果购买叉车，就会使公司购买叉车的这份资金，影响公司整体资金周转率；如果采用叉车租赁，可以有更多资金去开发产品或者进行产品的市场开拓；
2、操作流程方便灵活龙工叉车
叉车租赁服务适合用于短期和长期的项目租赁。当企业有需要时立刻就可以租赁使用叉车，同样当项目完成时也可以立刻终止助租赁，整体的操作流程方便灵活；
3、叉车维护成本为零龙工叉车
租赁叉车是不需要考虑后期的叉车维护的。随着时间的推移叉车的维护和保养成本将变得越来越昂贵。如果后期因为没有保养好而导致产品停机，损坏等现象时候，中原街道龙工叉车，这样将会给企业带来不可预知的损失；而租赁叉车就不用进行叉车维护与保养；
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